四月的春天，微風(fēng)拂面，
最愜意的莫過(guò)于開著車，
帶著家人去郊游、爬山，
探尋春天的秘密，
在游山玩水中感受祖國(guó)的大好河山，
與大自然來(lái)一次美麗的邂逅。
哪怕是對(duì)著天空放聲大喊，
不也是一種灑脫嗎?
在我們身邊，
要說(shuō)能有這種“待遇”的，
也就只有駕駛員了。
你聽，那轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，
我們的“車神”正在檢修車輛，
一年一度的駕駛員復(fù)訓(xùn)開始啦！
“道路千萬(wàn)條，安全第一條，
行車不規(guī)范，親人兩行淚”
臨出發(fā)前，
支隊(duì)的老駕駛員一級(jí)消防士王磊
引用“流浪地球”中的臺(tái)詞叮囑大家，
嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全行駛，
特別是在山路、彎路等復(fù)雜路況
“寧讓一分鐘，不搶三十秒”。
既活躍了氣氛，又鼓舞了大家士氣。
在接下來(lái)的三個(gè)月里，
他每天都要做“例行功課”，
跟車跟訓(xùn)，確保行車安全。
遵守交通規(guī)則，文明行車，
作為一支紀(jì)律隊(duì)伍，
駕駛員的作風(fēng)養(yǎng)成和駕駛技能
都是一張“名片”。
為確保參加復(fù)訓(xùn)的駕駛員的
駕駛技能得到快速提升，
支隊(duì)采取“一老帶一新”的培訓(xùn)方式，
讓每一名駕駛員都能跑夠里程，
跑遍各種地形道路，
相當(dāng)于又進(jìn)行了一次駕校培訓(xùn)。
“751、751，三號(hào)車左前輪發(fā)生故障，
需要更換輪胎”，
復(fù)訓(xùn)，是提高駕駛員專業(yè)水平的重要途徑，既要熟練掌握各種型號(hào)的車型，
還要適應(yīng)鬧市、山地、高速等復(fù)雜路況，
以便在任務(wù)來(lái)臨時(shí)能夠
“拉的出、上的去、打得贏”。
休息間隙，
一名駕駛員正在加固車輪螺絲的松緊，
不帶一絲故障上路，安全，
這兩個(gè)字，
深深扎根在每一名駕駛員的心中。
雖然駕駛復(fù)訓(xùn)沒有那么美好，
但是他們刻苦訓(xùn)練、
苦心鉆研駕駛技能的樣子，
已經(jīng)成為了一道亮麗的風(fēng)景線，
融入在最美的春天里。
