四月的春天，微風(fēng)拂面，
最愜意的莫過于開著車，
帶著家人去郊游、爬山，
探尋春天的秘密，
在游山玩水中感受祖國的大好河山，
與大自然來一次美麗的邂逅。
哪怕是對著天空放聲大喊，
不也是一種灑脫嗎?
在我們身邊，
要說能有這種“待遇”的，
也就只有駕駛員了。
你聽，那轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，
我們的“車神”正在檢修車輛，
一年一度的駕駛員復(fù)訓(xùn)開始啦！
“道路千萬條，安全第一條，
行車不規(guī)范，親人兩行淚”
臨出發(fā)前，
支隊(duì)的老駕駛員一級消防士王磊
引用“流浪地球”中的臺(tái)詞叮囑大家，
嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全行駛，
特別是在山路、彎路等復(fù)雜路況
“寧讓一分鐘，不搶三十秒”。
既活躍了氣氛，又鼓舞了大家士氣。
在接下來的三個(gè)月里，
他每天都要做“例行功課”，
跟車跟訓(xùn)，確保行車安全。
遵守交通規(guī)則，文明行車，
作為一支紀(jì)律隊(duì)伍，
駕駛員的作風(fēng)養(yǎng)成和駕駛技能
都是一張“名片”。
為確保參加復(fù)訓(xùn)的駕駛員的
駕駛技能得到快速提升，
支隊(duì)采取“一老帶一新”的培訓(xùn)方式，
讓每一名駕駛員都能跑夠里程，
跑遍各種地形道路，
相當(dāng)于又進(jìn)行了一次駕校培訓(xùn)。
“751、751，三號車左前輪發(fā)生故障，
需要更換輪胎”，
復(fù)訓(xùn)，是提高駕駛員專業(yè)水平的重要途徑，既要熟練掌握各種型號的車型，
還要適應(yīng)鬧市、山地、高速等復(fù)雜路況，
以便在任務(wù)來臨時(shí)能夠
“拉的出、上的去、打得贏”。
休息間隙，
一名駕駛員正在加固車輪螺絲的松緊，
不帶一絲故障上路，安全，
這兩個(gè)字，
深深扎根在每一名駕駛員的心中。
雖然駕駛復(fù)訓(xùn)沒有那么美好，
但是他們刻苦訓(xùn)練、
苦心鉆研駕駛技能的樣子，
已經(jīng)成為了一道亮麗的風(fēng)景線，
融入在最美的春天里。
